Благородные рыцари дорог: в Усть-Лабинске открылось отделение всероссийского байкерского клуба
26.02.2014
Безнравственные нарушители уличного спокойствия, лихачи на двух колесах, бездельники и аморалы – какими только эпитетами ни наделяют люди байкеров. В основном так полагают те, кто о братстве мотоциклистов имеет весьма смутное представление. А ведь на самом деле представители байкерской субкультуры в человеческой чести, мужской доблести и законопослушности могут потягаться с кем угодно. Да и при ближайшем общении оказываются совершенно противоположными сложившемуся стереотипу личностями. В этом мы смогли убедиться лично, побывав в штаб-квартире открывшегося в нашем городе отделения мотоклуба BLACKSMITHS МС. У своих железных коней перед воротами клуба общаются несколько мужчин в узнаваемых кожаных жилетках с заклепками. Над входом красуется красно-черная вывеска «BLACKSMITHS». - В переводе с английского это название обозначает «Кузнецы», в честь нашего брата Олега Кузнецова, который погиб, защищая свою семью, - объясняет встретивший нас руководитель Усть-Лабинского байкерского братства Иван Скороходов (в кругу байкеров просто Иваныч). Высокий и большой, как настоящий русский богатырь, Иван приветливо улыбается и приглашает взглянуть на помещение изнутри. В небольшой комнате полумрак, яркие разноцветные стены, увешанные фотографиями, пара гитар, шкура и свирепая голова дикого кабана, множество мотоциклетных номеров и символов – оформлено не без чувства стиля. - Все делали сами, старались создать уютную обстановку, - рассказывает Иван Станиславович. - Чтобы, придя сюда, можно было с удовольствием пообщаться, послушать музыку. Вообще наш клуб существует с 1997 года, в него входят по всей России несколько тысяч человек. В Усть-Лабинске нас пока двенадцать, представителей самых разных сфер деятельности. Но здесь мы все равны – единая семья. Вступить в наши ряды может любой желающий, но для того, чтобы стать полноправным членом клуба, нужно себя проявить. Это и участие в фестивалях, рок-концертах, благотворительной деятельности. Собранные средства мы направляем на лечение больным детям или на подарки сиротам. Что касается требований к экипировке, то мотоцикл (байк) должен быть с двигателем объемом от 600 кубов, а еще обязательно наличие прав категории «А». Одежда должна быть прежде всего безопасной. Кожаные жилетки кто-то заказывает, а кто-то мастерит сам. Как вы заметили, на них нашиты эмблемы - «цвета» клуба. Членам клуба также запрещено выезжать на дорогу без шлема. Есть определенная разница между обычным мотоциклистом и байкером. Во-первых, байкер – это не просто стиль жизни, это состояние души. А, кроме того, мы не гоняем, а ездим всегда организованной колонной, не нарушая скоростного режима. Тесно работаем с ДОСААФ. Наша основная задача - развитие мотодвижения в районе, приобщение к здоровому образу жизни. Алкоголь, естественно, не приветствуется, даже курить стараемся бросать. У нас в клубе есть профессиональные спортсмены, большинство служили в армии, некоторые прошли «горячие» точки. Считаю, что мужчина – это, прежде всего, защитник Отечества. И у каждого мужчины должно быть греющее душу дело. Для нас – это мотоцикл, он живой и самый близкий, как раньше конь для рыцаря, он - член семьи. Иной раз зайдешь в гараж, посидишь с ним, «поговоришь», и все налаживается. Как признался Иван, уже на 9 мая усть-лабинские байкеры планируют устроить масштабный пробег по улицам города, в перспективе множество и других интересных мероприятий, но их современные рыцари пока держат в секрете. Н. ПОПОВА. «Сельская новь» от 25 февраля 2014 г. № 21 (13162)
Количество показов: 1392 |